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真的很“纳闷”!离岗官员带走公车还有治吗?

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真的很“纳闷”!离岗官员带走公车还有治吗?
资讯来源:     时间: 2011/10/9   共有: 1765 浏览                                                                                                                                    X 关闭

官员上调,人走了,单位的车也带走了。这一不正之风在湖北广水市延续多年,从2000年到2009年,已有28辆公车被带走。令当地干部群众和人大代表强烈不满,五位市人大常委拍案而起,联名提出议案,要求广水市政府追回被带走的公车,并追究当事官员责任。

令人尴尬的是,由于这些调离广水的官员基本上都被提拔到更高的职务,县级市广水没法找他追车,至今只追回8辆公车被追回,其他20辆车,仍然被调离广水的官员占用,也没有一个人被追责。不仅如此,来自社会各方的说情压力,纷纷涌向提议案的五名人大常委,让他们进退两难。

有意思的是,在接受采访时,调到随州的原广水市纪委书记邓凯坦言自己很“纳闷”,他说:“如果找我要我不还,那是我耍无赖,关键是根本没人找我要过车。”

官员上调,能带走原来单位的公车?党纪国法里似乎还没有这样的规定,想必当过纪委书记邓凯不会不明白。

不过,你还别说,他所说的并不无道理。

在一些官员看来,原本是为了方便工作而配备的公车,实际上已演变成为了某种特权,车辆实际上也变成了方便个人生活的“私家车”了。所以,即便是调离原岗位或者退居二线了,他还是可以照样占用原来的“坐骑”。碍于面子,或者不敢得罪上级领导,谁敢提出要退还车辆?

没错,在湖北省广水市,邓凯应该不是这种带走公车不正之风的创始人,他不过是“人云亦云”的追随者罢了。在他看来,明知道这样做是违纪违法的,可是居然没有人来跟他讨要车辆,真让人“纳闷”。

事实上,这些被“带走”的车辆都是国有资产,单位购置的汽车特别是小轿车,一辆少则几万元多则几十万元,都是一笔不小的“家当”。单位领导随着官位的升迁和调动,“人带车走,车跟人走”的“带车”现象其实就是一种利用资产管理和使用的漏洞,公然侵吞国有资产的腐败行为。

一旦明令禁止的规定被权势所践踏,廉洁自律的条文被官员置之脑后,我们还能指望公车的使用和管理回归于其本意吗?

倘若,公车配备缺乏有效的监督,公车的管理缺乏强硬的法律约束,而仅靠官员的自我约束,那么,“人带车走,车跟人走”问题肯定无法完全解决。

 

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